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當(dāng)前位置:首頁新聞資訊南海千燈湖畔“綠色風(fēng)暴”,讓世界見證中國(guó)氫能的佛山力量!

南海千燈湖畔“綠色風(fēng)暴”,讓世界見證中國(guó)氫能的佛山力量!

更新時(shí)間:2018-11-27點(diǎn)擊次數(shù):3542

11月8日,備受關(guān)注的2018綠色生產(chǎn)與消費(fèi)交流會(huì)暨第二屆氫能周系列活動(dòng)在佛山市南海區(qū)落下帷幕。為期一周的活動(dòng)中,業(yè)界代表與專家學(xué)者齊聚,縱論氫能產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì),在千燈湖畔掀起了一場(chǎng)“綠色風(fēng)暴”。

氫能被喻為“21世紀(jì)的終ji能源”。近年來,北京、上海等全國(guó)20多個(gè)城市先后布局以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的園區(qū),廣東、河北、湖北、上海、山東、海南等省市也已出臺(tái)各類扶持政策。

作為氫能周的東道主,佛山既是推動(dòng)氫能由實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的*,更是以產(chǎn)業(yè)化反哺技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新的*。

*ge加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車輛運(yùn)行扶持政策出臺(tái)、*ge商業(yè)化加氫站啟用、*條氫能有軌電車示范線開建……多個(gè)“”充分證明,佛山正在這場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

11月6日,在第二屆氫能周系列活動(dòng)開幕式上,佛山市副市長(zhǎng)、佛山對(duì)口幫扶云浮指揮部總指揮許國(guó)代表市政府發(fā)布《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2030年)》(下稱《規(guī)劃》),“劍指”千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)。在邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上,氫能能否成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),值得期待。

“世界氫能kan中國(guó),中國(guó)氫能看佛山”

11月5日,參加第二屆氫能周系列活動(dòng)的近百位專家會(huì)集佛山南海,考察仙湖氫谷等多個(gè)項(xiàng)目,并對(duì)南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予肯定。

“對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,南海走得比較靠前,也已形成了一定的規(guī)模。南海繼續(xù)沿著這條道路深耕,繼續(xù)加大對(duì)相關(guān)技術(shù)、人才以及產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境的扶持和優(yōu)化,一定有所作為。”中國(guó)科學(xué)院院士郭烈錦表示。

氫能可以實(shí)現(xiàn)從開發(fā)到利用全過程*、*。對(duì)于構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,充實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力也有著重大意義。世界三大灣區(qū)早已提前布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

面向未來,氫能作為驅(qū)動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展的終ji能源正逐步成為共識(shí)。在國(guó)內(nèi),氫能的關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)規(guī)模還有較大的提升空間。

“仙湖氫谷”啟動(dòng)。戴嘉信攝

推動(dòng)新興的產(chǎn)業(yè)由“冷”轉(zhuǎn)“熱”,需要*的無畏探索。而佛山,可謂是中國(guó)氫能社會(huì)的“拓荒牛”。

“佛山是全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的*,定位很高,成果很顯著。氫能協(xié)會(huì)看好中國(guó)氫能,而中國(guó)氫能又看好廣東佛山。”談到佛山氫能產(chǎn)業(yè),氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)這樣說。

早在2009年,佛山便清楚認(rèn)識(shí)到氫能這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的顛覆性意義,并敏銳捕捉到了氫能產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。在國(guó)家還未著手布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),佛山將氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)作為支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的朝陽產(chǎn)業(yè),順應(yīng)能源革命大趨勢(shì),從引進(jìn)孵化研發(fā)型企業(yè)入手,先后在核心技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫能車輛示范運(yùn)營(yíng)方面取得突破。

目前,全國(guó)已經(jīng)有20多座城市正布局以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的園區(qū)。佛山正以緊迫的發(fā)展步伐、完善的政策體系和的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,當(dāng)仁不讓地成為了全國(guó)氫能領(lǐng)域的者之一。

中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春同樣對(duì)佛山氫能產(chǎn)業(yè)給予高度評(píng)價(jià):“佛山政府發(fā)展氫燃料電池汽車的意識(shí)很強(qiáng)烈,也有很好的工業(yè)條件。現(xiàn)在佛山關(guān)于氫燃料電池汽車的布局已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)。”

2018綠色生產(chǎn)與消費(fèi)交流會(huì)暨第二屆氫能周系列活動(dòng)在佛山市南海區(qū)落下帷幕。戴嘉信攝

佛山氫能背后的“*”

佛山氫能產(chǎn)業(yè)正乘著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的東風(fēng)揚(yáng)帆出海。支撐佛山氫能起航的,則是南海區(qū)和佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園這兩大支點(diǎn)。

南海區(qū)是佛山汽車產(chǎn)業(yè)的中心區(qū)域,總共擁有6家整車企業(yè),占全市半數(shù)以上。發(fā)展新能源汽車對(duì)于南海來說,既是響應(yīng)中央、省、市政策部署的要求,也是自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,而氫能這一具備*優(yōu)勢(shì)的新能源汽車領(lǐng)域,早已進(jìn)入了南海區(qū)的布局中。

2009年,南海區(qū)便引進(jìn)引入廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司,提前謀劃開展基礎(chǔ)研究,多年如一日的進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)這一企業(yè)成為當(dāng)下南海氫能產(chǎn)業(yè)“*”之一。

廣順新能源科技大廈。丹灶供圖

2011年和2013年,南海區(qū)先后舉辦了兩屆燃料電池及氫能技術(shù)發(fā)展峰會(huì),成功打響了“南海氫能”的區(qū)域品牌。2015年以來,南海聚焦加氫站建設(shè)審批和安全管理體制機(jī)制障礙,大膽先行先試開展“并聯(lián)審批”等改革措施,探索打通商用加氫站審批流程,從制度上化解“有車無站”的難題。

2016年以來,南海區(qū)在產(chǎn)品生產(chǎn)端發(fā)力,引進(jìn)泰羅斯動(dòng)力系統(tǒng)等氫能企業(yè),目前南海生產(chǎn)的氫能汽車已經(jīng)登上工信部目錄,取得市場(chǎng)銷售資格。展望未來,“氫能社會(huì)南海建,氫能汽車南海造”這一愿景正在逐步變成現(xiàn)實(shí)。

佛山市委常wei、南海區(qū)委書記黃志豪表示,佛山正加快打造三龍灣創(chuàng)新集聚區(qū),推進(jìn)一環(huán)創(chuàng)新圈和一環(huán)生態(tài)圈建設(shè),南海將以氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為突破口,推動(dòng)綠色發(fā)展與消費(fèi),加快經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,全面打造創(chuàng)客新都市。

與此同時(shí),一群佛山人響應(yīng)省委、省政府關(guān)于對(duì)口幫扶的部署,在一山之隔的云浮開拓出國(guó)內(nèi)的氫能園區(qū)。

佛山與云浮是對(duì)口幫扶“結(jié)對(duì)子”的兄弟城市,如何幫扶云浮實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,佛山?jīng)]有簡(jiǎn)單地轉(zhuǎn)移落后和過剩產(chǎn)能,而是選擇從一張白紙、一片荒山開始,培育氫能產(chǎn)業(yè)。

目前,佛山、云浮共建氫能產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入以市場(chǎng)推廣為主的階段,引進(jìn)培育起國(guó)能聯(lián)盛新能源汽車公司等平臺(tái)推廣企業(yè),并獲批籌建全國(guó)唯yi的國(guó)家ji氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地,在中國(guó)氫能*留下了濃墨重彩的“佛山符號(hào)”。

令人欣喜的是,在西江右岸的高明區(qū)也燃起了“氫能”點(diǎn)點(diǎn)星火。在氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)中,高明區(qū)注重發(fā)揮差異化戰(zhàn)略,以軌道交通為切入點(diǎn),推動(dòng)佛山中車四方軌道車輛有限公司研發(fā)生產(chǎn)氫能源有軌電車。

去年12月,高明氫能源現(xiàn)代有軌電車正式下線。戴嘉信攝

氫能源有軌電車高時(shí)速70公里,單次加氫可持續(xù)運(yùn)行100公里,將奔馳在連通高明中心城區(qū)、西江新城以及富灣科教園區(qū)的軌道上,并與佛山地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線接駁,“氫能力量”將承載高明駛?cè)?ldquo;軌道時(shí)代”。

實(shí)踐證明,站在能源革命的時(shí)代風(fēng)口,承擔(dān)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”趕超一liu水平的重任,佛山再一次煥發(fā)出敢為人先的改革精神和一往無前的創(chuàng)業(yè)闖勁,以敏銳的目光、不懈的努力,為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的“從無到有”貢獻(xiàn)了不竭力量。

“劍指”千億產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)

氫能產(chǎn)業(yè)的培育壯大,離不開良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),而制造大市佛山的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,也亟待新動(dòng)能的支撐。

日前,《規(guī)劃》已正式發(fā)布,接下來佛山將圍繞氫氣制取、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池研發(fā)生產(chǎn)和氫能市場(chǎng)消費(fèi)四個(gè)領(lǐng)域采取有效措施,進(jìn)一步將氫能產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

從《規(guī)劃》內(nèi)容可知,佛山培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將從由單一聚焦氫能汽車,進(jìn)入到多領(lǐng)域全面探索發(fā)展階段,這一趨勢(shì)切合了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展由點(diǎn)到面的需求,也凸顯了佛山推動(dòng)氫能全鏈條發(fā)展的目標(biāo)。

結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來看,隨著自主燃料電池技術(shù)日益成熟和產(chǎn)能逐步充實(shí),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)正從以研發(fā)生產(chǎn)為主推動(dòng)的階段,進(jìn)入以市場(chǎng)平臺(tái)為主推動(dòng)的階段。

佛山培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將從由單一聚焦氫能汽車,進(jìn)入到多領(lǐng)域全面探索發(fā)展階段。戴嘉信攝

佛山準(zhǔn)確把握住了這一動(dòng)向,一方面狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在已經(jīng)建成2座加氫站的基礎(chǔ)上,于今年8月一次性推動(dòng)建設(shè)8座加氫站,按照工作安排,今年底上述加氫站有望建成投入使用,屆時(shí),佛山將成為全國(guó)加氫站數(shù)量多的城市。

另一方面,佛山計(jì)劃在2018—2019年視實(shí)際情況投入氫燃料電池公交車1000臺(tái),建成加氫站28座。同時(shí),佛山正結(jié)合佛山一環(huán)高速化改造工作,緊鑼密鼓地打造*條氫能高速公路。

落實(shí)這一美好藍(lán)圖,佛山繼占據(jù)氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)端的高峰后,有望再度拔得氫能推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的*。

“到2030年,佛山將聚集氫能及燃料電池企業(yè)超過150家,培育氫能及燃料電池8家,形成氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值超過1000億元,建成57座加氫站……”《規(guī)劃》充分展現(xiàn)了佛山挺進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)前列的雄心與魄力。

有理由相信,起步的佛山將以更廣闊的視野、更堅(jiān)實(shí)的腳步、更*的條件和更廣博的胸懷,在高峰迭起的氫能產(chǎn)業(yè)大潮中站穩(wěn)腳跟、開拓奮進(jìn)。

 

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