近日，位于無(wú)錫市惠山區(qū)的毅合捷公司近日成功研制出燃料電池空壓機(jī)，標(biāo)志著這一長(zhǎng)期阻礙我國(guó)燃料汽車發(fā)展的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)已被掌握，有助于國(guó)產(chǎn)新能源汽車在汽車市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

燃料電池空壓機(jī)是發(fā)展氫燃料電池汽車的核心部件，之前*依賴進(jìn)口。今年3月，毅合捷投資1.08億元引進(jìn)英國(guó)艾瑞斯科技的先進(jìn)技術(shù)，在錫建立我國(guó)個(gè)具有化水平的燃料電池離心式空壓機(jī)生產(chǎn)工廠，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)適配于30kW、45kW、60kW和120kW等多個(gè)功率空壓機(jī)，同時(shí)建設(shè)燃料電池空壓機(jī)性能和耐久實(shí)驗(yàn)中心。

據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，目前國(guó)產(chǎn)化燃料電池空壓機(jī)樣品已基本完成各種極限測(cè)試，并經(jīng)過(guò)了省氫燃料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的鑒定，今年年底就會(huì)有小批量成品下線。據(jù)悉，比亞迪等多家國(guó)內(nèi)新能源車企已向毅合捷拋出“橄欖枝”。

目前，燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件之一的空壓機(jī)被視為切入新能源汽車動(dòng)力的“新風(fēng)口”。公司負(fù)責(zé)人表示，在掌握燃料電池空壓機(jī)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，依托燃料電池空壓機(jī)性能和耐久實(shí)驗(yàn)中心，不斷提升空壓機(jī)的各項(xiàng)性能，升級(jí)相關(guān)空壓機(jī)產(chǎn)品的科技含量，形成與同行打“持久戰(zhàn)”的競(jìng)爭(zhēng)力。“加速與整車企業(yè)的合作，幫助無(wú)錫切入長(zhǎng)三角‘氫走廊’，使燃料汽車逐漸走入千家萬(wàn)戶。”